








Rejuvenecido por un modelo de actualización de la quinta generación del Mercedes SL ahora comienza un nuevo capítulo en la historia de éxito sin precedentes del popular roadster de Mercedes. El correspondiente programa de deporte exclusivo viene de Brabus. Potente aumento de los motores de desplazamiento de hasta 730 CV (720 CV SAE neto) / 537 kW de potencia, un llamativo traje de diseño, alta calidad, llantas de aleación ligera con diámetros de hasta 20 pulgadas, suspensión de sintonía profesional y personalizado diseño interior: El Brabus programa no deja nada que desear.
La parte superior de la pila Brabus fuente de poder para el SL 600 es el Brabus SV12 S Biturbo motor, desarrollado originalmente para el Brabus Rocket, la berlina más rápida del mundo. 730 CV (720 CV SAE neto) / 537 kW de potencia y un enorme par máximo de 1320 Nm (973 lb-ft), limitada electrónicamente en el coche a 1100 Nm (811 lbs-pie), son el resultado de numerosas modificaciones. Durante el desplazamiento aumento de 5,5 a 6,3 litros el interior del motor es completamente revisado. Además, el motor está equipado con un sistema más eficiente turboalimentación y una de acero inoxidable de alto rendimiento el sistema de escape con catalizadores metálicos. El poder es transferido a través de un reforzado de cinco velocidades y transmisión automática de un Brabus limitado diferencial que está disponible para todos los modelos SL.
Un sprint de 4,0 segundos el tiempo de descanso a 100 km / h (62 mph), 10.5 segundos a 200 km / h (124 mph) y - en función de final de la transmisión y la velocidad de los neumáticos de calificación - una velocidad máxima limitada electrónicamente de 350 km / h (219 mph) el Brabus SV12 S Biturbo Roadster una de las más rápida del mundo automóviles deportivos.
Brabus afinación también está disponible para el SL 65: El Brabus T 12 S desempeño kit aumenta la potencia en 40 CV (DIN y SAE neto) / 29,4 kW. El Brabus T 65 S de potencia kit de potencia de salida golpes a 715 CV (705 CV SAE neto) / 526 kW y par máximo a 1100 Nm (811 lbs-pie).
El SL 63 AMG también recibe el poder con algunos añadido Brabus B63 S afinación. Filtro de aire de deporte de alto rendimiento de los catalizadores de metales y la electrónica del motor programadas de nuevo añadir 40 CV (DIN y SAE neto) 29,5 kW de potencia a la salida rápida de la revoluciones del motor V8, y aumentar la velocidad máxima a 320 km / h (200 mph) .
Las cuatro válvulas del motor V8-el SL 500 (EE.UU.: SL550) con 6,1 Brabus S desplazamiento aumento produce 462 caballos (456 CV SAE neto) / 340 kW de potencia a 6200 rpm y un par máximo de 615 Nm (453 lb - pies) a 3100 rpm. El Brabus 4.0 desplazamiento con motor de 332 CV (327 CV SAE neto) / 244 kW de potencia y 420 Nm (310 lbs-pie) de par motor está disponible para el V6 de cuatro válvulas, motores de la SL 280 y SL 350.
El acero inoxidable Brabus deporte sistema de escape con cuatro tubos de escape cromado es una necesidad para todos los Brabus motores de alto rendimiento. Pero también es la respuesta para todos los propietarios que deseen SL para una nota de escape deportivo y de un aspecto más llamativo de su parte trasera dos plazas.
Para añadir a la importancia deportiva elegantes líneas de la nueva serie SL de Mercedes, el Brabus diseñadores entraron en el túnel de viento para desarrollar un estilo sorprendentemente kit aerodinámico mejora.
La parte frontal de la SL recibe algunos con el añadido Pizzazz Brabus frente delantal que sustituye a la producción de parachoques. Cuenta con LED de luces de circulación diurna, así como auxiliares y vigas de alta luces antiniebla, y reduce la elevación sobre el eje delantero a altas velocidades.
La elegante forma de Brabus rockero paneles cada entrada tiene tres luces integradas en su parte inferior. Las luces se activan con el o sin llave fob tirando dentro de un picaporte. El LED se ilumina iluminar el terreno a ambos lados del vehículo y ayudar a evitar errores lamentables en los charcos o agujeros en la oscuridad.
El Brabus paquete de diseño para la última clase SL se completa por una parte trasera componente ambiental que integra la iluminación, un reflector trasero montado en el centro y dos cortes para el sistema de escape deportivo.
Tan importante para una mirada personalizada son de una sola pieza y pieza multi-Brabus Monoblock luz llantas de aleación, que pueden ser montados en el nuevo roadster de en cuatro diseños diferentes y con diámetros de 17, 18, 19 y 20 pulgadas. La mayor parte posible del neumático y rueda sobre la nueva combinación de características SL Brabus Monoblock VI, E o S ruedas de tamaño 9Jx20 frente con tamaño 255/30 ZR 20 llantas. El eje trasero de rueda tamaño 10.5Jx20 con ruedas de tamaño 305/25 ZR 20 llantas. Brabus recomienda neumáticos de alto rendimiento de Pirelli y Yokohama.
Para mejorar aún más la ya de por sí potente capacidad de manejo del nuevo Mercedes SL, Brabus ha desarrollado soluciones especiales de suspensión. Para el SL 280 y 350 modelos con suspensión convencional Brabus deporte ofrece a sus manantiales. SL para todos los modelos con suspensión activa ABC Brabus ha desarrollado un módulo electrónico que reduce la altura del paseo de unos 25 milímetros. Influir en el deporte bares reducir el balanceo.
Brabus frenos de alto rendimiento para los sistemas de la Clase SL-están disponibles en cuatro versiones diferentes. El más grande características ventilación cruzada y discos perforados delante medir 375 x 36 mm (14,8 x 1,4 pulgadas) y 12-calibradores de pistón fijo. La parte trasera discos medida 355 x 28 mm (14,0 x 1,1 pulgadas) y vienen con seis calibradores de pistón fijo.
Brabus personaliza también el interior de las dos plazas upping por el nivel de lujo. La lista de productos incluye placas de arrastrar-Brabus iluminado con el logotipo, una forma ergonómica deporte volante con cambio de remos, y un interior exclusivo Brabus personalizado elaborado a partir de una exquisita combinación de suave pero duradera especialmente Brabus Mastik cuero y Alcantara.
La parte superior de la pila Brabus fuente de poder para el SL 600 es el Brabus SV12 S Biturbo motor, desarrollado originalmente para el Brabus Rocket, la berlina más rápida del mundo. 730 CV (720 CV SAE neto) / 537 kW de potencia y un enorme par máximo de 1320 Nm (973 lb-ft), limitada electrónicamente en el coche a 1100 Nm (811 lbs-pie), son el resultado de numerosas modificaciones. Durante el desplazamiento aumento de 5,5 a 6,3 litros el interior del motor es completamente revisado. Además, el motor está equipado con un sistema más eficiente turboalimentación y una de acero inoxidable de alto rendimiento el sistema de escape con catalizadores metálicos. El poder es transferido a través de un reforzado de cinco velocidades y transmisión automática de un Brabus limitado diferencial que está disponible para todos los modelos SL.
Un sprint de 4,0 segundos el tiempo de descanso a 100 km / h (62 mph), 10.5 segundos a 200 km / h (124 mph) y - en función de final de la transmisión y la velocidad de los neumáticos de calificación - una velocidad máxima limitada electrónicamente de 350 km / h (219 mph) el Brabus SV12 S Biturbo Roadster una de las más rápida del mundo automóviles deportivos.
Brabus afinación también está disponible para el SL 65: El Brabus T 12 S desempeño kit aumenta la potencia en 40 CV (DIN y SAE neto) / 29,4 kW. El Brabus T 65 S de potencia kit de potencia de salida golpes a 715 CV (705 CV SAE neto) / 526 kW y par máximo a 1100 Nm (811 lbs-pie).
El SL 63 AMG también recibe el poder con algunos añadido Brabus B63 S afinación. Filtro de aire de deporte de alto rendimiento de los catalizadores de metales y la electrónica del motor programadas de nuevo añadir 40 CV (DIN y SAE neto) 29,5 kW de potencia a la salida rápida de la revoluciones del motor V8, y aumentar la velocidad máxima a 320 km / h (200 mph) .
Las cuatro válvulas del motor V8-el SL 500 (EE.UU.: SL550) con 6,1 Brabus S desplazamiento aumento produce 462 caballos (456 CV SAE neto) / 340 kW de potencia a 6200 rpm y un par máximo de 615 Nm (453 lb - pies) a 3100 rpm. El Brabus 4.0 desplazamiento con motor de 332 CV (327 CV SAE neto) / 244 kW de potencia y 420 Nm (310 lbs-pie) de par motor está disponible para el V6 de cuatro válvulas, motores de la SL 280 y SL 350.
El acero inoxidable Brabus deporte sistema de escape con cuatro tubos de escape cromado es una necesidad para todos los Brabus motores de alto rendimiento. Pero también es la respuesta para todos los propietarios que deseen SL para una nota de escape deportivo y de un aspecto más llamativo de su parte trasera dos plazas.
Para añadir a la importancia deportiva elegantes líneas de la nueva serie SL de Mercedes, el Brabus diseñadores entraron en el túnel de viento para desarrollar un estilo sorprendentemente kit aerodinámico mejora.
La parte frontal de la SL recibe algunos con el añadido Pizzazz Brabus frente delantal que sustituye a la producción de parachoques. Cuenta con LED de luces de circulación diurna, así como auxiliares y vigas de alta luces antiniebla, y reduce la elevación sobre el eje delantero a altas velocidades.
La elegante forma de Brabus rockero paneles cada entrada tiene tres luces integradas en su parte inferior. Las luces se activan con el o sin llave fob tirando dentro de un picaporte. El LED se ilumina iluminar el terreno a ambos lados del vehículo y ayudar a evitar errores lamentables en los charcos o agujeros en la oscuridad.
El Brabus paquete de diseño para la última clase SL se completa por una parte trasera componente ambiental que integra la iluminación, un reflector trasero montado en el centro y dos cortes para el sistema de escape deportivo.
Tan importante para una mirada personalizada son de una sola pieza y pieza multi-Brabus Monoblock luz llantas de aleación, que pueden ser montados en el nuevo roadster de en cuatro diseños diferentes y con diámetros de 17, 18, 19 y 20 pulgadas. La mayor parte posible del neumático y rueda sobre la nueva combinación de características SL Brabus Monoblock VI, E o S ruedas de tamaño 9Jx20 frente con tamaño 255/30 ZR 20 llantas. El eje trasero de rueda tamaño 10.5Jx20 con ruedas de tamaño 305/25 ZR 20 llantas. Brabus recomienda neumáticos de alto rendimiento de Pirelli y Yokohama.
Para mejorar aún más la ya de por sí potente capacidad de manejo del nuevo Mercedes SL, Brabus ha desarrollado soluciones especiales de suspensión. Para el SL 280 y 350 modelos con suspensión convencional Brabus deporte ofrece a sus manantiales. SL para todos los modelos con suspensión activa ABC Brabus ha desarrollado un módulo electrónico que reduce la altura del paseo de unos 25 milímetros. Influir en el deporte bares reducir el balanceo.
Brabus frenos de alto rendimiento para los sistemas de la Clase SL-están disponibles en cuatro versiones diferentes. El más grande características ventilación cruzada y discos perforados delante medir 375 x 36 mm (14,8 x 1,4 pulgadas) y 12-calibradores de pistón fijo. La parte trasera discos medida 355 x 28 mm (14,0 x 1,1 pulgadas) y vienen con seis calibradores de pistón fijo.
Brabus personaliza también el interior de las dos plazas upping por el nivel de lujo. La lista de productos incluye placas de arrastrar-Brabus iluminado con el logotipo, una forma ergonómica deporte volante con cambio de remos, y un interior exclusivo Brabus personalizado elaborado a partir de una exquisita combinación de suave pero duradera especialmente Brabus Mastik cuero y Alcantara.